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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Cuál es el esquema de fusibles de la Volvo S90?

Volvo S90 - videotutorial

modelo: Volvo S90 MK 1 - Años 2017-2024
pieza: Caja de fusibles
funcionamiento: ¿Cuál es el esquema de fusibles de la Volvo S90?

En caso de que uno de los dispositivos de nuestro Volvo S90 haya dejado de funcionar repentinamente, lo primero que podemos hacer es verificar el estado de los fusibles respectivos, cuyos esquemas se indican en este video. Encontraremos la primera caja dentro del habitáculo, precisamente detrás de la pared inferior derecha en el lado del pasajero, debajo del tablero. La segunda caja, por otro lado, está ubicada en el compartimento del motor, protegida por la cubierta de plástico negro cerca de la batería. Asegurémonos de reemplazar los fusibles defectuosos con repuestos de especificaciones equivalentes para no causar ningún daño.


Publicado el 1 August 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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