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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Cómo se sustituye la correa de distribución del Volvo XC90?

Volvo Xc90 - videotutorial

modelo: Volvo Xc90 MK 1 - Años 2002-2014
pieza: Correa de distribución
funcionamiento: ¿Cómo se sustituye la correa de distribución del Volvo XC90?

En el Volvo XC90, la correa de distribución se puede reemplazar abriendo el capó y luego aflojando los tornillos que sujetan la rueda delantera derecha: luego se pueden quitar el guardabarros correspondiente y el panel lateral de protección del bloque del motor para localizar la correa debajo. Esta última se puede quitar de su lugar aflojando los tornillos que sujetan la polea tensora, reduciendo la tensión y deslizándola completamente. En este punto, será posible instalar la nueva correa de distribución, tensándola y verificando que todo funcione correctamente.


Publicado el 1 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Xc90 2015-2025 - ¿Cuánto cuesta reemplazar la correa de distribución del Volvo XC90? lea la respuesta
    • Xc90 2002-2014 - ¿Cuánto cuesta reemplazar la correa de distribución en un Volvo XC90? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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