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Volvo Xc90 - videotutorial
modelo: Volvo Xc90
MK 1
- Años 2002-2014 Aquí tienes una visión general de los pasos involucrados en la sustitución de la correa de distribución: Levantar el vehículo: Asegúrate de levantar el vehículo de forma segura utilizando un elevador adecuado o gatos y colocar soportes adecuados para garantizar la estabilidad del vehículo. Desmontar las partes necesarias: Retira las partes que bloquean el acceso a la correa de distribución, como el radiador, el radiador de aceite, la correa auxiliar y otros componentes relacionados. Es importante tomar nota del orden y la posición de cada parte para un correcto montaje. Aflojar las poleas y los tensores: Utilizando las llaves adecuadas o herramientas de bloqueo específicas, afloja las poleas y los tensores que mantienen la tensión en la correa de distribución. Retirar la vieja correa de distribución: Retira con cuidado la vieja correa de distribución, teniendo cuidado de no mover las relaciones de distribución del motor. Instalar la nueva correa de distribución: Coloca correctamente la nueva correa de distribución, siguiendo las especificaciones del fabricante para el alineamiento y la tensión correctos. Es importante asegurarse de que la correa esté correctamente colocada en los piñones de distribución y que las relaciones de distribución estén alineadas correctamente. Tensar la correa de distribución: Utilizando las herramientas adecuadas, ajusta la tensión de la correa de distribución según las especificaciones del fabricante. Asegúrate de que la tensión sea correcta para evitar deslizamientos o roturas de la correa. Volver a montar las partes retiradas: Vuelve a montar todas las partes previamente retiradas, asegurándote de seguir el orden correcto y apretar adecuadamente los tornillos y pernos. Verificación y prueba: Después de completar la sustitución de la correa de distribución, verifica que todos los componentes estén correctamente instalados. Realiza una prueba.
Publicado el 11 February 2024 by ScegliAuto
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preguntas frecuentesAjuste del freno de mano en Ford EcosportPrimero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios. by ScegliAuto Más videos
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