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  6. : Cómo reparar el espejo retrovisor exterior eléctrico de la Volvo XC60 Mk1.

Volvo Xc60 - videotutorial

modelo: Volvo Xc60 MK 1 - Años 2008-2016
pieza: Espejo retrovisor exterior
funcionamiento: Cómo reparar el espejo retrovisor exterior eléctrico de la Volvo XC60 Mk1.

La guía muestra cómo realizar la reparación del espejo retrovisor exterior eléctrico de la Volvo XC60 Mk1. La primera operación a realizar es quitar la cubierta de plástico del espejo, ayudándose con una palanca para plásticos. En este punto, con mucha delicadeza, quitar la arandela a presión, el resorte y el bloque correspondiente, que están colocados en el perno de rotación del espejo. Hacer palanca en los dos clips de plástico que mantienen en su lugar la parte inferior del espejo, de manera que quede suficiente espacio para sacar el cuerpo del espejo. Sacar el motor de control, sujeto en su lugar por cuatro tornillos Torx. En este punto es necesario volver a colocar en su lugar el pasador de bloqueo del espejo quitando el borde de plástico; quitar la suciedad y, con la ayuda de un pequeño clavo, sacar el pasador prestando atención al resorte correspondiente. Limpiar el alojamiento inferior y volver a montar todo en su lugar. En esta etapa, volver a montar el espejo en su posición original antes de la reparación. En este punto, actuando sobre el comando de movimiento del espejo, es posible recalibrar el recorrido correcto.


Publicado el 27 February 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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