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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  2. Volvo
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    4. : ¿Cómo se sustituye la correa de distribución del Volvo V70?

Volvo V70 - videotutorial

modelo: Volvo V70 MK 2 - Años 2000-2007
pieza: Correa de distribución
funcionamiento: ¿Cómo se sustituye la correa de distribución del Volvo V70?

La sustitución de la correa de distribución en el Volvo V70 se realiza abriendo el capó y quitando el panel de protección que se encuentra en el lado izquierdo del bloque del motor: será necesario quitar primero el depósito del líquido refrigerante y el del aceite de la dirección asistida. Ahora también se deberá quitar la rueda delantera derecha, junto con su guardabarros correspondiente. Esto permitirá acceder al rodillo tensor de la correa, que una vez retirado permitirá reducir la tensión de la propia correa, deslizándola de las poleas respectivas. De esta manera será posible colocar la nueva correa y volver a montar las demás piezas.


Publicado el 21 March 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • V70 2007-2016 - ¿Cuánto cuesta reemplazar la correa de distribución en un Volvo V70? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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