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Se recomienda para este modelo de moto utilizar un aceite sintético para motores 20W-40. Calienta el motor durante unos minutos para que el aceite sea menos denso y facilite su salida. Desenrosca el tornillo de 12 mm situado en la parte inferior del motor que actúa como tapón del orificio de drenaje del aceite. Recoge el lubricante usado en un recipiente y deséchalo correctamente. Seca y limpia las partes donde el aceite haya salpicado y cierra el orificio de drenaje con su tornillo. Prepara aproximadamente 650 - 700 ml de nuevo lubricante y cárgalo por el orificio situado cerca del pedal, debajo de la inscripción RX 135, que tiene un tapón de plástico negro que se puede desenroscar a mano.

Actualizado el 4 April 2026 by ScegliAuto

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