Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

¿Cómo se reinicia la luz de V-Belt de la Yamaha Xmax 400?

Modelo: Yamaha Xmax 400
Pieza: Luz de advertencia – código de error

Videotutorial

La operación de reinicio de la luz de V-Belt en la Yamaha Xmax 400 requiere que insertes la llave en el correspondiente contacto de encendido, girándola para encender el cuadro. Para poder reiniciar la luz correspondiente, deberás tirar hacia adentro de la palanca que se encuentra en la base del mando derecho de la moto.

Manteniendo tirada la palanca, la luz comenzará a parpadear, hasta que los km restantes para el próximo cambio sean reiniciados. Una vez que los km hayan sido restablecidos, podrás soltar la palanca y también podrás apagar el cuadro girando la llave en sentido contrario.


Actualizado el 30 September 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

¿Qué indica la luz V-Belt en el scooter Yamaha XMAX 400 y cómo quitarla?
¿Qué indica la luz V-Belt en el scooter Yamaha XMAX 400 y cómo quitarla?
Xmax 400 Si en el cuadro de instrumentos de tu scooter Yamaha XMAX 400 se ha encendido la luz V-Belt, significa que ha llegado el momento de sustituir la corr…
¿Cómo reiniciar el servicio de la correa en el scooter Yamaha XMAX 400?
¿Cómo reiniciar el servicio de la correa en el scooter Yamaha XMAX 400?
Xmax 400 En este tutorial podemos ver cómo reiniciar el servicio de la correa en el scooter Yamaha XMAX 400, una operación extremadamente simple y rápida. Est…
¿Cómo resetear la luz V-BELT en el scooter Yamaha X-Max 400?
¿Cómo resetear la luz V-BELT en el scooter Yamaha X-Max 400?
Xmax 400 En este tutorial veremos cómo resetear la luz V-BELT en el scooter Yamaha X-Max 400, una operación muy sencilla y rápida. Antes de hacerlo, deberás h…

Cómo sustituir el aceite de la transmisión de la KTM EXC 300

Hoy descubrimos cómo realizar el mantenimiento ordinario, sustituyendo el aceite de la transmisión, de la moto de enduro KTM EXC 300 de dos tiempos. Primero, coloca tu moto en el caballete y comienza a aflojar el tornillo de drenaje del aceite que se encuentra debajo del motor, dejando escurrir el aceite de la transmisión en un recipiente durante unos diez minutos; después, limpia el pequeño filtro de aceite de malla, como se ilustra en el video. En este punto, afloja el tapón de llenado y realiza el relleno con el nuevo aceite de la transmisión, cuyas características están indicadas en el manual de uso y mantenimiento.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos