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Audi A3 - Tutoriel vidéo
Modèle: Audi A3
MK 2, 8P
- Années 2003-2013 À l'extrémité du vilebrequin se trouve le joint d'huile, un joint particulier qui est maintenu sur un axe rotatif, constitué d'un anneau en caoutchouc et maintenu par un boîtier métallique. Sa tâche est d'empêcher le passage de l'air de l'intérieur vers l'extérieur du carter en phase d'admission, lors de la montée du piston et le passage du mélange du carter vers l'extérieur en phase de compression, c'est-à-dire lorsque le piston descend . Une fois le carter moteur ouvert, le joint d'huile peut être retiré à l'aide d'un tournevis plat de manière à pouvoir le retirer de son siège. Lors de son remplacement, vous devez être extrêmement prudent pour ne pas endommager le roulement derrière le joint d'huile.
Posté le 5 August 2023 by ScegliAuto
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