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  6. : Comment démonter le boitier de direction de l'Audi A4 ?

Audi A4 - Tutoriel vidéo

Modèle: Audi A4 B6 - Années 2000-2004
Pièce: Volant
Opération: Comment démonter le boitier de direction de l'Audi A4 ?

Pour pouvoir retirer le boîtier de direction de l'Audi A4, vous devez ouvrir le capot et vidanger l'ancien liquide de la direction assistée en retirant le réservoir spécial. Par la suite, il faudra desserrer les boulons qui maintiennent les bras supérieurs qui se trouvent au dessus de la roue avant droite et gauche. A présent, il va falloir débrancher les cosses reliées à la batterie puis les boulons qui maintiennent le boîtier de direction pourront être desserrés en premier côté conducteur puis côté passager. L'ancienne boîte peut être retirée du passage de roue avant gauche, en la remplaçant par une nouvelle.


Posté le 23 August 2022 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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