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Audi A3 - Tutoriel vidéo
Modèle: Audi A3
MK 2, 8P
- Années 2003-2013 Lors du meulage de la culasse, il est toujours conseillé de vérifier la parfaite planéité de la surface avant l'installation, à l'aide d'une barre rectifiée et d'une jauge d'épaisseur pour soupapes ; le même contrôle doit être effectué sur la base du cylindre. Changer ensuite les caoutchoucs des guides de soupapes : serrer le ressort avec la pince spéciale arc, retirer les demi-coquilles fixant la soupape au plateau, extraire le ressort, la soupape et le caoutchouc ; nettoyer soigneusement le siège, le lubrifier et insérer le nouveau patin en caoutchouc qui est également lubrifié puis remonter la vanne à l'aide de la pince à arc. Appliquer le nouveau joint sur le collecteur d'échappement et l'installer en serrant les écrous de fixation avec la clé dynamométrique ; refilez les filetages des trous de fixation de la culasse sur le carter sans laisser des résidus de copeaux se retrouver dans les cylindres ; positionner le nouveau joint de culasse puis la culasse elle-même en serrant les goupilles de fixation (utiliser un nouveau jeu de goupilles) en croix, en les verrouillant à la fois avec la clé dynamométrique et avec la clé graduée ; lubrifier les sièges des guides de soupapes, insérer les nouveaux verres puis installer les nouveaux arbres à cames en alignant les références de la phase de chaîne de connexion et en insérant le tendeur correspondant ; appliquer ensuite les pattes de fixation des arbres à cames, les bagues d'étanchéité latérales et la poulie de distribution ; appliquer le nouveau joint du couvercle de poussoir et installer le couvercle lui-même puis passer au montage de la courroie de distribution. Terminez par le montage du collecteur d'admission en insérant ici également les nouveaux joints.
Posté le 10 August 2023 by ScegliAuto
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