Comment remplacer l'huile et le filtre à huile sur une boîte de vitesses manuelle AUDI A4 B8

Après avoir soulevé le couvercle du compartiment moteur, il faut soulever le couvercle du bloc moteur qui s'enlève très facilement car il est sous pression. Changement du filtre, en plus de l'huile, il est toujours recommandé d'avoir de l'huile propre et un filtre neuf, afin que le moteur tourne de manière optimale. Il est conseillé d'utiliser un additif à ajouter à l'ancienne huile; le moteur tournera une quinzaine de minutes, afin de permettre à l'additif de liquéfier au maximum l'ancienne huile : de cette façon elle se détachera mieux, laissant le moteur propre. Pour changer l'huile, il est nécessaire d'opérer par le dessous de la voiture et donc il faut retirer le capot inférieur qui protège le moteur de la boue, de l'eau, des cailloux, etc. Il s'enlève facilement à l'aide des 11 vis externes, avec un tournevis cruciforme. Pour retirer le bouchon du carter d'huile à la place, vous avez besoin d'une clé à douille de 19 mm et il est positionné latéralement sur le carter. Il est conseillé de remplacer le boulon que vous retirez du carter d'huile par un neuf. Vidangez l'huile - que vous éliminerez ensuite dans les centres agréés - dans un récipient spécial. Au fur et à mesure que l'huile s'écoule, nous pouvons changer le filtre à huile; retirer le bouchon de remplissage d'huile pour faciliter la vidange d'huile. Revenons au compartiment moteur : pour dévisser le bouchon du filtre à huile il faut une clé à douille taille 32 avec rallonge. On l'enlève en l'enveloppant dans un chiffon pour ne pas salir le moteur. Nous retirons l'ancien filtre de son capuchon - il suffit de tirer - et retirons les anciens joints du capuchon et de la tige de support. Repositionnez les nouveaux joints puis le nouveau filtre (la partie avec l'écriture va vers le bouchon) Serrez-le et poussez jusqu'à ce que vous le sentiez bloqué et réinsérez-le dans son logement puis revissez le bouchon avec le compas 32. Passez une main autour le bouchon pour s'assurer que le joint ne s'est pas enroulé, ce qui permettrait à l'huile de s'échapper et de causer de graves dommages. Revenons maintenant sous le moteur, et repositionnons le nouveau boulon avec sa rondelle sur le carter d'huile; remonter le couvercle du compartiment moteur avec ses 11 vis, et maintenant nous sommes prêts à verser la nouvelle huile. Vous pouvez vérifier le niveau d'huile depuis l'ordinateur de bord, mais il faut environ 5 litres. Bien refermer le bouchon d'huile et repositionner le couvercle en appuyant sur les quatre coins.La dernière chose à faire maintenant est de réinitialiser le service en allant à l'unité de contrôle n. 17, fonction 10 qui est celle des adaptations, et à partir du canal 02 mettre la valeur "ou" enregistrer et réinitialiser le message. Le travail est fait.