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Comment réinitialiser l'intervalle de maintenance de la BMW I3

Modèle: BMW i3 MK 1 - Années: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Pièce: Voyant de service

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Tutoriel vidéo

Aujourd'hui, nous verrons les instructions étape par étape qui nous permettront de réinitialiser l'intervalle de maintenance ordinaire (service) de la BMW I3. Tout d'abord, montons à bord du véhicule et commençons par allumer le tableau de bord; ensuite, appuyons et maintenons enfoncé le bouton gauche du tableau de bord, jusqu'à ce que la réinitialisation de l'avertissement de maintenance apparaisse, comme illustré dans la vidéo.

À ce stade, appuyons à nouveau sur le bouton et attendons que le système termine la réinitialisation de l'avertissement de service, réinitialisant également les kilomètres restants avant le prochain entretien.


Publié le 24 July 2025 by ScegliAuto


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Que signifie le témoin rouge ou orange en zig-zag sur la Dacia Sandero ?

Dans cette vidéo, découvrez ce que signifie le témoin représentant un zig-zag rouge ou orange sur le tableau de bord de la Dacia Sandero. Il s'agit d'un témoin multifonction. S'il s'allume en rouge, cela signifie qu'il faut s'arrêter dès que possible, éteindre le moteur et sortir rapidement du véhicule, en contactant une dépanneuse et le concessionnaire Dacia. S'il s'allume en orange, c'est un avertissement de panne électronique sur notre véhicule ; vous pouvez continuer à conduire, mais vous devez vous rendre au plus vite dans un centre d'assistance Dacia. S'il s'allume avec l'icône de la clé à molette, cela indique qu'il est temps de faire la révision, prévue chaque année ou tous les 10 000 km (la condition qui se produit en premier). La révision est obligatoire pour maintenir la garantie. S'il s'allume en même temps que le témoin des pneus, cela signifie qu'il y a une perte de pression sur l'un des pneus. Vous devez donc vérifier tous les pneus dès que possible pour identifier la source de la perte de pression. S'il s'allume fixe avec le témoin moteur, cela signifie qu'il y a un problème avec le système antipollution du véhicule ; s'il clignote, le problème pourrait être un composant du moteur, comme les bougies ou la bobine, par exemple. Sur les versions diesel, il peut s'allumer avec le symbole des bougies de préchauffage, et alors le problème sera lié à ce composant. S'il s'allume avec le symbole de l'ESP, cela signifie qu'il y a une panne dans le système et qu'il doit être vérifié.

Regardez la vidéo!


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