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BMW i3, la puissante électrique urbaine [électrique]

Modèle: BMW i3 MK 1 - Années: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

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La voiture électrique de la marque allemande débute avec éclat. Ses dimensions la font imaginer comme une voiture urbaine, douce et tranquille, mais sous le capot et surtout au niveau de la pédale, elle surprend et offre une accélération à faire envie aux sportives.

Un autre fait très important est la puissance de récupération qui absorbe beaucoup d'énergie lors de la décélération, remplaçant dans de nombreux cas l'utilisation du frein, qui devient utile uniquement en cas d'urgence réelle. Tout cela est également géré par une électronique jamais intrusive, mais qui s'active et se perçoit, surtout lors de la tenue de route.


Mis à jour le 14 March 2026 by ScegliAuto


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Que signifie le témoin rouge ou orange en zig-zag sur la Dacia Sandero ?

Dans cette vidéo, découvrez ce que signifie le témoin représentant un zig-zag rouge ou orange sur le tableau de bord de la Dacia Sandero. Il s'agit d'un témoin multifonction. S'il s'allume en rouge, cela signifie qu'il faut s'arrêter dès que possible, éteindre le moteur et sortir rapidement du véhicule, en contactant une dépanneuse et le concessionnaire Dacia. S'il s'allume en orange, c'est un avertissement de panne électronique sur notre véhicule ; vous pouvez continuer à conduire, mais vous devez vous rendre au plus vite dans un centre d'assistance Dacia. S'il s'allume avec l'icône de la clé à molette, cela indique qu'il est temps de faire la révision, prévue chaque année ou tous les 10 000 km (la condition qui se produit en premier). La révision est obligatoire pour maintenir la garantie. S'il s'allume en même temps que le témoin des pneus, cela signifie qu'il y a une perte de pression sur l'un des pneus. Vous devez donc vérifier tous les pneus dès que possible pour identifier la source de la perte de pression. S'il s'allume fixe avec le témoin moteur, cela signifie qu'il y a un problème avec le système antipollution du véhicule ; s'il clignote, le problème pourrait être un composant du moteur, comme les bougies ou la bobine, par exemple. Sur les versions diesel, il peut s'allumer avec le symbole des bougies de préchauffage, et alors le problème sera lié à ce composant. S'il s'allume avec le symbole de l'ESP, cela signifie qu'il y a une panne dans le système et qu'il doit être vérifié.

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