|
Faites-le vous-même
| |||
| ||||
Remplacement de l'huile moteur et du filtre
Modèle: BMW Série 3
E46
- Années 1998-2006
Dans ce tutoriel, vous apprendrez à remplacer le filtre et l'huile sur une BMW série 3. La même procédure peut être appliquée aux véhicules BMW avec moteur M54 et M52. Vous aurez besoin d'un nouveau filtre, d'un nouveau joint, d'une douille de 17 mm, d'une clé à cliquet pour dévisser le bouchon de la carter et bien sûr, d'une nouvelle huile moteur. Tout d'abord, dévissez le bouchon de la carter d'huile, puis, avec la clé à cliquet, desserrez le bouchon du contenant du filtre et dévissez-le complètement à la main. Avec la douille de 17 mm, dévissez le bouchon de la carter d'huile (situé sous le véhicule) et récupérez l'huile usagée dans un contenant. Pendant que l'huile usagée s'écoule, retirez le filtre usagé, enlevez l'ancien joint et remplacez-les par des produits neufs. N'oubliez pas de graisser légèrement le nouveau joint avant de le fixer au bouchon. Après avoir inséré le nouveau filtre et revisser son bouchon, remontez également celui de la carter (utilisez une nouvelle rondelle pour le bouchon de la carter) ; en dernier, versez la nouvelle huile (environ 5,5 litres, mais il est toujours bon de consulter le manuel) et vérifiez son niveau avec la jauge.
Mis à jour le 5 February 2026 by ScegliAuto
Tutoriel vidéo
Tutoriels connexes
BMW Série 3
(1998-2006 /
E46)
Soulevez la voiture avec les crics appropriés et sécurisez-la avec des supports adéquats afin qu'elle ne puisse pas tomber. Les outils nécessaires so…
BMW Série 3
(1998-2006 /
E46)
Procurez-vous la bonne quantité d'huile adaptée au type de moteur. Soulevez la voiture avec les crics appropriés et sécurisez-la avec des supports ad…
BMW Série 3
(1998-2006 /
E46)
Procurez-vous la bonne quantité d'huile adaptée au type de moteur. Soulevez la voiture avec les crics appropriés et sécurisez-la avec des supports ad…
Autres guides susceptibles de vous intéresser
|
Foire aux questionsComment démonter le pare-chocs arrière de la Ford Fiesta
L'opération préliminaire consiste à détacher le passage de roue arrière du pare-chocs pour accéder aux vis sous-jacentes qui fixent le pare-chocs (le passage de roue se détache en extrayant avec un levier les deux vis en plastique). Dévissez maintenant toutes les vis présentes sur le périmètre du pare-chocs (vous les voyez en ouvrant le hayon arrière) et maintenant vous pouvez détacher le plastique de la carrosserie en le tirant délicatement vers l'extérieur : pendant cette opération, faites attention à ne pas casser les pênes de verrouillage. Une fois le pare-chocs extrait et remplacé, vous pouvez le repositionner et le fixer en suivant les mêmes opérations effectuées précédemment. by ScegliAuto Plus de vidéos
|
|
Pour la publicité sur ce site Écrivez à info@scegliauto.com
ScegliAuto n'est pas responsable de l'inexactitude des données dans les listes. Pour signaler toute inexactitude ou votre activité (si vous êtes propriétaire de l'activité en question), veuillez écrire à info@scegliauto.com
Nombre de secondes pour générer la page: 0.122
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Politique de confidentialité Numéro de TVA: IT01247470535 |