Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos

Comment réparer les capteurs de stationnement de la BMW Série 5 E61

Modèle: BMW Série 5 E61, E60 - Années 2003-2010
Pièce: Capteurs de stationnement

Si en engageant la marche arrière, le témoin jaune d'anomalie des capteurs de stationnement s'allume sur le tableau de bord, le problème peut provenir d'une défaillance de l'un des capteurs de stationnement intégrés dans le pare-chocs arrière ou de l'unité de contrôle associée. La première chose à faire est de vérifier les connexions de l'unité de contrôle : celle-ci se trouve dans le coffre, sous le compartiment de la roue de secours. Pour y accéder, retirez la roue de secours, démontez le revêtement en moquette et retirez également l'insert en polystyrène. L'unité de contrôle des capteurs de stationnement est celle de couleur noire à l'arrière : débranchez donc les connecteurs en libérant les sécurités à baïonnette, vérifiez l'état d'oxydation des broches et éventuellement pulvérisez un spray pour contacts. Rebranchez le tout et avant de remonter, effectuez un test de fonctionnement.

Mis à jour le 19 March 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

BMW Série 5 (2003-2010 / E61, E60) Dans ce tutoriel vidéo, nous allons voir comment démonter et remplacer le module des capteurs de stationnement défectueux sur la BMW Série 5 E60, en …
BMW Série 5 (2003-2010 / E61, E60) Dans cette vidéo, vous verrez comment démonter le panneau de porte d'une BMW Série 5 E61. Tout d'abord, ouvrez la portière de la voiture et avec une …
BMW Série 5 (2003-2010 / E61, E60) Dans ce tutoriel vidéo, vous apprendrez à fermer et réparer le toit ouvrant de la BMW Série 5, en suivant les instructions ci-dessous. Tout d'abord, …

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment purger l'embrayage de la Renault Clio ?

Pour purger l'embrayage sur la Renault Clio, vous devez ouvrir le capot pour accéder aux composants situés dans le compartiment moteur : ici, vous devrez dévisser les vis qui fixent la batterie à son logement, le collecteur d'admission et le réservoir de liquide de refroidissement. Cela vous permettra d'identifier le tuyau par lequel passe le liquide de frein : en insérant l'autre extrémité du tuyau dans un récipient, vous pourrez appuyer sur la pédale de l'embrayage pour expulser tout le fluide jusqu'à ce qu'il finisse dans le récipient.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos