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  1. Voiture
    2. :
  2. BMW
    3. :
  3. Série 3
    4. : Vérifier le fonctionnement du joint de ventilateur viscoélastique

BMW Série 3 - Tutoriel vidéo

Modèle: BMW Série 3 E46 - Années 1998-2006
Pièce: Radiateur
Opération: Vérifier le fonctionnement du joint de ventilateur viscoélastique

Les techniciens de BMW ont pensé à faire passer le ventilateur de refroidissement à travers un joint viscoélastique plutôt qu'un moteur électrique ; pratiquement le ventilateur est toujours entraîné par la courroie auxiliaire et sa vitesse est déterminée précisément par le visco-coupleur dont le fonctionnement dépend évidemment de la température. Dans le détail, le visco-coupleur (appelé aussi accouplement de Ferguson du nom de l'inventeur) est un organe mécanique qui sert à relier deux arbres de façon non rigide, permettant de petites différences de vitesse de rotation : deux séries de disques calés aux extrémités de les deux arbres sont placés à distance rapprochée dans une boîte qui contient un liquide silicone particulier qui a la particularité d'augmenter notablement sa viscosité avec la température. Lorsque les vitesses des deux arbres sont différentes, le liquide s'échauffe et, en augmentant le frottement avec les disques, limite le glissement relatif des deux jusqu'à ce qu'il soit empêché (avec des temps d'intervention de l'ordre de la seconde). Lorsque la tendance à avoir des vitesses différentes diminue, le liquide se refroidit et revient pour permettre de petites différences de vitesse de rotation.


Posté le 21 August 2023 by ScegliAuto



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