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Faites-le vous-même
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Remplacement de la courroie trapézoïdale
Modèle: BMW Série 5
E39
- Années 1995-2003
Le modèle de voiture examiné est équipé de deux courroies auxiliaires, chacune ayant son propre tendeur : lors du remplacement de ces courroies, il est toujours opportun de procéder également au remplacement des tendeurs correspondants ; commencez donc par le tendeur de type pneumatique auquel vous accédez depuis le compartiment moteur : desserrez donc le tendeur lui-même pour retirer la courroie et démontez les goupilles de fixation pour le retirer de son logement avec son support et sa poulie ; remplacez donc l'amortisseur pneumatique et procédez à l'installation en sens inverse ; avant d'insérer cette courroie, remplacez l'autre dont le tendeur est accessible depuis le bas du compartiment moteur : remplacez donc la poulie tendeur de courroie et la courroie elle-même, puis insérez l'autre et mettez-la sous tension en réglant le tendeur approprié.
Mis à jour le 16 February 2026 by ScegliAuto
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