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Vérification du capteur de position du papillon
Modèle: BMW Série 5
E39
- Années 1995-2003
À l'entrée du collecteur d'admission se trouve le corps de papillon : il s'agit d'une vanne équipée d'un papillon qui régule le passage de l'air en fonction de la position de la pédale d'accélérateur. La pédale est en effet reliée au papillon par un câble qui régule le débit d'air à injecter en fonction de la position de la pédale, et c'est en fonction de cela que l'unité de gestion du moteur injecte du carburant dans les cylindres. Cela est possible car l'unité reçoit l'information sur la position de la pédale et donc du papillon via le capteur de position qui traduit la position du papillon en une valeur de tension. Pour vérifier la fonctionnalité de ce capteur, il est nécessaire de connaître le schéma électrique afin de positionner les pointes du multimètre sur les broches du connecteur et de mesurer la variation de tension en fonction de la position du papillon.
Mis à jour le 17 February 2026 by ScegliAuto
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