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Foire aux questions sur les voitures et les motos
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  4. :
  5. Série 5
  6. : Instructions de réparation du débitmètre

BMW Série 5 - Tutoriel vidéo

Modèle: BMW Série 5 E39 - Années 1995-2003
Pièce: Moteur
Opération: Instructions de réparation du débitmètre

Si le moteur présente des problèmes de livraison de puissance, il est probable qu'il y ait un problème dans le débitmètre qui fournit à l'unité de contrôle de gestion du moteur des informations incorrectes sur la quantité d'air aspirée par le moteur ; à l'intérieur du débitmètre se trouve en effet un potentiomètre à contact glissant qui contrôle la position du déflecteur d'air qui à son tour se déplace en fonction du débit d'air aspiré : précisément parce que l'appareil est sujet à des contacts glissants à usure ; la réparation consiste donc à assurer le contact en appliquant un morceau de fil entre les deux éléments ; puis retirez le couvercle en plastique, retirez le connecteur et le potentiomètre ; nettoyer les pistes et souder un morceau de fil au contact du connecteur puis souder l'autre extrémité au potentiomètre.


Posté le 29 August 2023 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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