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  6. : Comment remplacer le joint de pare-brise sur une BMW Série 3 ?

BMW Série 3 - Tutoriel vidéo

Modèle: BMW Série 3 E92, E91, E90 - Années 2005-2013
Pièce: Pare-brise
Opération: Comment remplacer le joint de pare-brise sur une BMW Série 3 ?

Dans ce tutoriel, nous pouvons voir comment remplacer le joint du pare-brise sur la BMW Série 3, une opération extrêmement simple et rapide. Tout d'abord, positionnons-nous devant le pare-brise lui-même, puis saisissons l'ancien joint avec une pince et tirons-le vers l'extérieur. Si nécessaire, par exemple si celui-ci est particulièrement vieux, nous retirons tout résidu à l'intérieur en utilisant un tournevis à tête plate. Une fois cela fait, positionnons la pièce de rechange et appuyons fermement sur le pare-brise, en nous assurant également qu'il n'y a aucun espace aux deux extrémités.


Posté le 27 May 2023 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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