Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Comment remplacer la courroie trapézoïdale de la BMW Série 3 ?

Modèle: BMW Série 3 F30, F31 - Années 2012-2019
Pièce: Courroie trapézoïdale

Le remplacement de la courroie trapézoïdale sur la BMW Série 3 se fait en ouvrant le capot, afin d'accéder aux composants situés à l'intérieur du compartiment moteur : à l'avant, vous pourrez localiser la boîte du filtre à air, qui devra être retirée de son emplacement en dévissant les vis de fixation et en débranchant les tuyaux qui y sont connectés. Une fois la boîte du filtre à air retirée, vous pourrez localiser la courroie trapézoïdale à l'avant du bloc moteur : en dévissant les vis qui fixent le tendeur, vous pourrez réduire la tension de la courroie, la retirer et la remplacer par une nouvelle.

Mis à jour le 13 August 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Comment remplacer la courroie d'accessoires d'une BMW Série 3
Comment remplacer la courroie d'accessoires d'une BMW Série 3
BMW Série 3 (1998-2006 / E46) Avant de pouvoir commencer, ouvrez le capot avant de votre BMW Série 3, puis dégagez et retirez le couvercle supérieur du moteur et le couvercle de l…
Comment remplacer la courroie d'accessoires d'une BMW Série 3
Comment remplacer la courroie d'accessoires d'une BMW Série 3
BMW Série 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Avant de commencer, ouvrez le capot de votre BMW Série 3. Commencez donc par dévisser et retirer les vis et boulons qui fixent le couvercle de la cou…
Comment remplacer la courroie trapézoïdale de la BMW Série 3 ?
Comment remplacer la courroie trapézoïdale de la BMW Série 3 ?
BMW Série 3 (2012-2019 / F30, F31) Pour remplacer la courroie trapézoïdale de la BMW Série 3, vous devez ouvrir le capot pour accéder aux composants à l'intérieur du compartiment moteu…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment purger l'embrayage de la Renault Clio ?

Pour purger l'embrayage sur la Renault Clio, vous devez ouvrir le capot pour accéder aux composants situés dans le compartiment moteur : ici, vous devrez dévisser les vis qui fixent la batterie à son logement, le collecteur d'admission et le réservoir de liquide de refroidissement. Cela vous permettra d'identifier le tuyau par lequel passe le liquide de frein : en insérant l'autre extrémité du tuyau dans un récipient, vous pourrez appuyer sur la pédale de l'embrayage pour expulser tout le fluide jusqu'à ce qu'il finisse dans le récipient.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos