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Vérification du fonctionnement de la valve de décharge du réservoir

Modèle: BMW Série 7 E68, E65, MK 4, E67, E66 - Années 2001-2008
Pièce: Valve

Comme il est facile de le comprendre, à l'intérieur du réservoir, une augmentation de pression se produit en raison de l'évaporation du carburant, il est donc nécessaire d'insérer une valve de décharge qui, une fois qu'un certain niveau de pression est atteint, doit s'ouvrir pour permettre la décharge et donc la chute de pression à l'intérieur du réservoir ; cette valve se trouve dans le compartiment moteur, à l'avant, près du corps de papillon : pour évaluer son efficacité, vous pouvez débrancher la prise et mesurer avec un multimètre la valeur de résistance sur les bornes de la valve ; en réglant le multimètre sur l'échelle de 200 ohms, la valeur correcte se situe autour de 190 ohms (la valve mesurée indique un peu moins de 30 ohms et est donc déréglée).

Mis à jour le 20 February 2026 by ScegliAuto

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