Remplacement de la sonde lambda dans le circuit d'échappement

La sonde lambda est un capteur capable de contrôler les composants polluants des gaz d'échappement pour maintenir le rapport de mélange (kg d'air/kg de carburant) dans la plage d'efficacité optimale du catalyseur. La sortie du signal de la sonde est un signal électrique qui est envoyé à l'unité de contrôle des injecteurs.

La sonde lambda devrait être changée fréquemment, surtout si une perte de puissance, une consommation excessive et des gaz d'échappement polluants sont constatés. Un contrôle efficace des quatre sondes lambda peut être effectué avec des équipements appropriés, mais il est possible de faire une simple vérification en utilisant un bon multimètre.

Débranchez le connecteur de la sonde et vérifiez la résistance électrique en mesurant entre le fil blanc et le fil jaune. Si la sonde présente une certaine résistance, elle peut être considérée comme fonctionnelle, sinon la sonde est défectueuse.

Vérifiez toutes les quatre sondes, dont deux se trouvent dans le collecteur d'échappement et deux dans le collecteur du moteur. En raison des hautes températures, remplacez les sondes lorsque le moteur est très froid.

Utilisez une clé fixe simple pour dévisser la sonde et débrancher le connecteur. Pour des raisons de sécurité, remplacez toutes les sondes, puis parcourez plusieurs kilomètres et effectuez à nouveau le test avec l'équipement approprié pour vérifier le retour des paramètres polluants.