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  6. : Comment remplacer le radiateur de chauffage de la BMW Série 3 ?

BMW Série 3 - Tutoriel vidéo

Modèle: BMW Série 3 F31, F30 - Années 2012-2019
Pièce: Radiateur de chauffage de l'habitacle
Opération: Comment remplacer le radiateur de chauffage de la BMW Série 3 ?

La procédure de remplacement du radiateur de chauffage sur la BMW Série 3 consiste à démonter complètement le tableau de bord : il faudra commencer par desserrer les vis fixant les panneaux autour de la colonne de direction, puis retirer le volant et toutes les garnitures du côté passager. Ensuite, en utilisant un levier, on pourra détacher les couvercles du tunnel central et le panneau central des commandes : en retirant toutes ces pièces, il sera possible de desserrer les boulons de support du radiateur de chauffage, en déconnectant également les tuyaux. De cette manière, il sera possible d'installer le nouveau radiateur et de remonter toutes les pièces retirées.


Posté le 27 April 2024 by ScegliAuto

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Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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