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Foire aux questions sur les voitures et les motos

Les résultats EuroNCap du Citroën Nemo (Peugeot Bipper et Fiat Fiorino)

Modèle: Citroen Nemo MK 1 - Années 2007-2017
Pièce: Contrôles et entretien

Ce que nous voyons est la preuve de la sécurité que Citroën a mise en place pour le Nemo en 2010. Honneur mérité, car les jumeaux Peugeot Bipper et Fiat Fiorino n'ont pas été testés. Cependant, il y a une raison à cela : ce sont des VUL, c'est-à-dire des véhicules utilitaires légers, et non des voitures particulières, et étant des véhicules destinés au transport de marchandises, ils ne sont pas tenus de passer cette certification. Le Citroën Nemo a été testé car il a été classé comme "fourgon" et a obtenu des résultats assez médiocres. Étant un jumeau du Bipper et du Fiorino, nous pouvons avoir une idée de la validité des deux autres véhicules. La version utilitaire, sans sièges arrière, a été prise en compte. Protection des adultes : 2 étoiles sur 5 ; protection des piétons : 1 étoile sur 5 ; protection des enfants non évaluée ; assistance à la conduite non évaluée, n'ayant aucun système avancé (même pour l'époque). Une structure fragile a été mise en évidence, avec une déformation excessive lors d'un choc frontal, des airbags inefficaces et l'absence d'airbags latéraux. La version avec passagers n'a pas été évaluée.

Publié le 15 August 2025 by ScegliAuto

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