Comment remplacer la courroie de distribution de la Citroën C5 1.6 85kW

Pour remplacer la courroie de distribution et la pompe à eau de la Citroën C5 1.6 85 kW, utilisez le kit de distribution avec pompe à eau de Continental, code CT1138 WP1, et l'outil box V03. Bloquez le vilebrequin en insérant un outil dans la poulie et l'autre à l'arrière dans le volant moteur. Bloquez l'arbre à cames en insérant les deux outils dans les trous prévus dans les poulies (calage correctement réglé). Desserrez le rouleau tendeur, retirez la courroie et remplacez les composants par ceux du kit. Lors du remplacement de la pompe à eau, nettoyez soigneusement et rincez le circuit de refroidissement, remplissez le circuit avec du liquide de refroidissement et de l'eau distillée. Pour remonter la pompe à eau, utilisez uniquement le joint fourni dans le kit sans pâte adhésive. Pour remonter le rouleau tendeur, faites attention à l'encoche qui doit s'insérer dans la saillie et vissez le boulon. Placez la nouvelle courroie en commençant par le vilebrequin, passez sur la poulie de renvoi, sur les arbres à cames, puis sur la pompe à eau et enfin sur le rouleau tendeur (sens antihoraire). Tendez la courroie en agissant sur l'excentrique du rouleau (clé Allen), jusqu'à ce que le régulateur de position soit dans la position indiquée dans la vidéo (quasi horizontale), puis relâchez-la et amenez-la dans la position avec l'indicateur sur la rainure et serrez le boulon du rouleau. Enfin, retirez les outils de blocage et effectuez manuellement 10 rotations, ramenez le moteur à la position de PMH (point mort haut) du premier cylindre et vérifiez la tension de la courroie sur le rouleau.