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Fonctionnement théorique du système AdBlue sur Peugeot / Citroën

Modèle: Citroen Citroen Divers
Pièce: Voyant AdBlue

Dans cette vidéo, nous voyons une animation qui explique le fonctionnement théorique du système de traitement anti-pollution PSA avec l'AdBlue : nous observons la position du catalyseur par rapport au moteur. Et le réservoir d'AdBlue de l'autre côté du véhicule : au centre, le catalyseur avec le DPF : un moteur diesel émet du monoxyde de carbone, des hydrocarbures non brûlés, des oxydes d'azote et des particules, qui sont éliminés en trois étapes avec le traitement AdBlue : la première étape consiste à faire passer tous ces gaz dans le catalyseur ; la deuxième étape consiste à ce que la vanne SCR transforme l'oxyde d'azote en eau et en azote grâce à l'introduction de l'AdBlue. Enfin, avec la troisième étape, nous avons une réduction de 99,9 % des particules. Tout cela est très beau en théorie, mais malheureusement, nous savons à quelles difficultés le système a contraint les utilisateurs.

Mis à jour le 9 September 2026 by ScegliAuto

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