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    4. : Comment régler l'horloge du Citroën Berlingo ?

Citroen Berlingo - Tutoriel vidéo

Modèle: Citroen Berlingo MK 2 - Années 2008-2018
Pièce: Contrôles et entretien
Opération: Comment régler l'horloge du Citroën Berlingo ?

Pour régler l'heure sur la Citroën Berlingo, il est nécessaire d'allumer le tableau de bord en tournant la clé dans son bloc d'allumage : une fois le tableau allumé, il faut appuyer sur le bouton MENU et sélectionner la rubrique "Configuration personnelle" à l'aide des boutons appropriés sur le panneau central. Ensuite, il faut sélectionner la rubrique "Configuration de l'affichage" et ensuite "Réglage de la date et de l'heure". De cette manière, l'heure pourra être correctement réglée et il sera possible de revenir à l'écran d'accueil pour vérifier que la modification a bien été effectuée.


Posté le 4 April 2024 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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