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Comment réparer le commutateur de clignotant d'une Dacia Sandero ?

Modèle: Dacia Sandero B8 - Années 2012-2020
Pièce: Contrôles et entretien

Nous pouvons voir dans cette vidéo comment réparer le commutateur de clignotant d'une Dacia Sandero (mais cela vaut également pour la Duster), après avoir exclu qu'il s'agissait d'un problème de fusibles. Le klaxon se casse facilement car les fils jaune/bleu se cassent avec le mouvement du levier. Pour démonter le commutateur de clignotant de son logement, il suffit de retirer les deux vis et de faire levier avec un tournevis sur le couvercle ; il n'y a pas de ressorts ou de pièces qui sautent : pour comprendre ce qui se passe avec les feux de croisement, nous devons également retirer la partie inférieure de la même manière. Le problème de la glissière des feux de croisement était qu'un des pieds de la glissière était coincé et ne faisait pas contact, donc en la nettoyant et en la lubrifiant, elle est revenue à fonctionner. Il s'agit d'appareils assez simples qu'il est encore possible de réparer.

Publié le 23 January 2025 by ScegliAuto

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Pour ouvrir le capot de ce véhicule, suivez les instructions simples ci-dessous. Tout d'abord, ouvrez la portière côté conducteur et localisez le levier situé juste en bas du tableau de bord, marqué par une image de la voiture avec le capot ouvert. Tirez ce levier vers vous jusqu'à entendre un "clic" de déverrouillage du capot. Ensuite, sortez de l'habitacle et placez-vous devant le capot pour déverrouiller le levier de sécurité et compléter l'ouverture. Pour ce faire, il est nécessaire de soulever légèrement le capot, de localiser sous celui-ci le levier jaune à tirer vers la gauche pour déverrouiller définitivement et pouvoir ouvrir le capot.

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