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    4. : Comment réinitialiser le voyant AdBlue sur Dacia Dokker ?

Dacia Dokker - Tutoriel vidéo

Modèle: Dacia Dokker MK 1 - Années 2013-2023
Pièce: Contrôles et entretien
Opération: Comment réinitialiser le voyant AdBlue sur Dacia Dokker ?

Lorsque le voyant AdBlue au tableau de bord du Dacia Dokker s'allume, cela signifie que le niveau de liquide complémentaire à l'intérieur du réservoir spécifique est bas et qu'il est donc nécessaire de faire l'appoint. Pour ce faire il va falloir aller ouvrir la trappe à carburant, de manière à pouvoir dévisser le bouchon juste à côté du bouchon du réservoir. Une fois celle-ci ouverte il sera possible d’aller faire l’appoint pour que le réservoir soit complètement rempli. Lorsque l'opération est terminée, il sera possible de fermer le réservoir en vérifiant que le témoin a disparu du tableau de bord.


Posté le 24 April 2024 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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