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Faites-le vous-même
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Remplacement de la courroie de distribution de la Dacia Duster 1.5 DCi
Modèle: Dacia Duster
HM, MK 2
- Années 2017-2024
Dans cette vidéo, nous voyons en particulier une Dacia Duster, mais nous parlons en général du moteur Renault 1.5 DCi, donc nous nous adressons également aux utilisateurs de la Mégane. Débranchez la batterie et ouvrez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement, qui devra être vidé. Démontez la roue avant droite et les passages de roue, puis retirez le support du moteur, en laissant tous les boulons en place pour ne pas les perdre. Ensuite, dévissez le tuyau de carburant et retirez le carter de protection de la courroie. Le youtubeur nous montre sur un écran où insérer les repères pour la phase, afin d'aligner correctement le vilebrequin, puis allez en dessous pour retirer la courroie en desserrant la poulie. Remplacez la pompe à eau et retirez le petit joint métallique que vous trouvez derrière. Pour remettre la courroie en place, notez qu'il y a des lignes blanches dessus qui doivent s'aligner avec les points de phase que vous avez fixés précédemment. Une fois que tout est aligné, vous pouvez serrer le galet tendeur. Retirez tous les repères, remettez le liquide de refroidissement et remontez le support du moteur. Rebranchez la batterie et c'est fait.
Mis à jour le 14 September 2026 by ScegliAuto
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