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Faites-le vous-même
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Le problème de la vanne de décharge sur la Dacia Duster.
Modèle: Dacia Duster
HM, MK 2
- Années 2017-2024
Dans cette vidéo, nous voyons un problème assez courant sur la Dacia Duster : celui de la vanne de décharge, sur le turbo de la voiture. C'est une vanne située dans le collecteur d'échappement (côté turbine) et son ouverture est déterminée par la pression de suralimentation du côté compresseur. La vanne a un bras qui fait ce bruit étrange que nous avons entendu dans la vidéo ; on l'entend à bas régime, mais si le problème est grave, on l'entend toujours. Malheureusement, la vanne est située dans un endroit difficile d'accès, il faut passer derrière la protection réfléchissante ; tant qu'elle reste ainsi, c'est juste gênant, c'est juste le levier qui a un peu de jeu. Sinon, nous remarquerons que le moteur ne "tire" plus comme il le devrait et le bruit devient pratiquement continu : Malheureusement, chez Dacia, ils connaissent le problème mais ne sont pas autorisés à le remplacer. Pour le remplacer soi-même, il est nécessaire de démonter également la turbine : un travail non négligeable.
Publié le 31 July 2024 by ScegliAuto
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