Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos

Comment démonter le moteur de la Derbi Senda ?

Modèle: Derbi Senda 50cc
Pièce: Moteur

Tutoriel vidéo

La procédure de démontage du moteur de la Derbi Senda peut être effectuée en retirant complètement le bloc de son emplacement, en enlevant les panneaux latéraux et en l'extrayant de son emplacement après avoir déconnecté les connecteurs. Une fois le moteur retiré, vous devrez desserrer les vis qui fixent les deux demi-carter afin de pouvoir les retirer et accéder aux composants à l'intérieur.

Il sera nécessaire de retirer l'anneau qui fixe le piston à sa bielle et vous pourrez également desserrer les boulons qui fixent l'embrayage ; de cette manière, vous pourrez remplacer les pièces nécessaires pour réinstaller le moteur.


Mis à jour le 16 September 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Senda 50cc Avant de commencer, asseyez-vous sur la selle de votre Derbi Senda. Insérez la clé dans le bloc d'allumage et tournez-la complètement dans le sens de…
Senda 50cc Avant de commencer, positionnez votre Derbi Senda 50 sur le béquille latérale. Commencez par dévisser et retirer les boulons qui fixent la selle au c…
Senda 50cc Cette opération doit être effectuée moteur froid. Avant de commencer, positionnez votre Derbi Senda 50 sur le béquille latérale. Commencez donc par d…

Immobiliseur Vespa : comment transférer la puce de l'ancienne clé

Dans le cas montré dans la vidéo, les nouvelles clés ne sont pas reconnues par l'unité de contrôle : la Vespa s'allume mais ne démarre pas (donc l'immobiliseur est actif). La solution montrée dans la vidéo consiste à localiser la puce immobiliseur dans l'ancienne clé (celle reconnue par l'ECU). Ouvrez le petit compartiment sur la clé (uniquement pour les clés maîtres rouges ou certaines bleues), retirez la puce (qui est un petit cylindre ou rectangle noir), insérez-la dans la nouvelle clé à la place de la nouvelle, et essayez de démarrer. Maintenant, la clé fonctionnera. Si la clé maître est rouge, cela fonctionnera sûrement. Si elle est bleue, cela pourrait fonctionner : il faut couper le silicone : c'est possible mais c'est une opération délicate. Si c'est une clé clone noire, alors c'est un système qui ne fonctionne pas.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos