faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
  1. Voiture
  2. :
  3. Dodge
  4. :
  5. Caliber
  6. : Remplacement de bobine de voiture

Dodge Caliber - Tutoriel vidéo

Modèle: Dodge Caliber MK 1 - Années 2006-2012
Pièce: Bobine
Opération: Remplacement de bobine de voiture

La bobine est l'un des éléments essentiels de votre voiture car elle sert à élever la tension des 12 volts de la batterie aux milliers de volts dont la bougie a besoin pour allumer l'étincelle. Compte tenu des contraintes constantes, il peut subir une usure et ainsi provoquer des à-coups de la voiture. Pour retirer l'ancienne bobine à remplacer, il suffit de soulever le capot et d'ouvrir la grille plastique en agissant sur les deux butées latérales à l'aide d'un tournevis. Il faudra alors retirer le connecteur de la centrale d'allumage et dévisser les deux vis de maintien à l'aide d'une clé à cliquet en soulevant le verrou de la bobine vers le haut. La nouvelle bobine peut être montée de cette manière en prenant soin de positionner correctement les connecteurs haute tension.


Posté le 14 August 2023 by ScegliAuto



Remplacement de la bobine d'allumage du troisième cylindre
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) S'il arrive qu'après démarrage du moteur il s'avère avoir une vitesse de rotation irrégulière et en plus le voyant défaut moteur s'allume, il y a cer
Problème joint de culasse
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) S'il arrive que le moteur tourne irrégulièrement comme si, comme on dit dans le jargon, il manque quelques coups, alors on peut émettre l'hypothèse d
Problème de bruit de chaîne de distribution
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) Disposer d'une voiture à distribution par chaîne a certes l'avantage de ne pas avoir à remplacer périodiquement la courroie crantée classique (rempla

Autres guides qui pourraient vous intéresser

Comment remplacer le klaxon sur le Citroën Berlingo ?

Pour remplacer le klaxon sur le Citroën Berlingo, le véhicule doit être soulevé afin que les vis qui fixent la roue avant gauche puissent être desserrées et retirées complètement. Une fois cette roue retirée, il sera possible d'accéder aux vis qui fixent le cache interne du passage de roue correspondant : celui-ci devra être détaché et il sera possible d'accéder aux composants à l'intérieur, dont le klaxon. Celle-ci devra être déconnectée de son connecteur et retirée de ses supports, afin de pouvoir la remplacer par une pièce de rechange neuve.

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

Plus de vidéos