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Problème au joint de culasse
Modèle: Dodge Caliber
MK 1
- Années 2006-2012
Si le moteur tourne de manière irrégulière comme s'il perdait des coups, alors on peut supposer un problème avec les bougies ou les bobines d'allumage ; en effet, en vérifiant la mémoire des défauts dans l'unité de gestion du moteur, on trouve un défaut relatif à l'absence d'allumage du cylindre un (les cylindres commencent à être comptés du côté de la distribution) et en laissant le moteur tourner, en débranchant la première bobine, le défaut reste inchangé. De plus, en vérifiant les paramètres de fonctionnement, la température de fonctionnement du liquide de refroidissement semble un peu excessive, ce qui fait également penser à un défaut d'étanchéité du joint de culasse : alors, test décisif, retirez les bobines d'allumage et les bougies du premier et du deuxième cylindre et essayez de démarrer le moteur ; on remarque des éclaboussures d'eau s'échapper du premier cylindre, ce qui confirme le problème au joint de culasse (évidemment, en entrant de l'eau dans le cylindre, la bougie ne peut pas faire exploser le mélange et le moteur tourne irrégulièrement). Cela démontre comment l'expérience surpasse l'efficacité de l'outil de diagnostic, en effet, en se basant sur le code de défaut, on aurait inopportunément remplacé la bobine sans certainement résoudre le problème.
Mis à jour le 16 February 2026 by ScegliAuto
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