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Faites-le vous-même
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Modèle: Enfield 500 Classic Chrome
Dans cette courte vidéo, nous voyons comment démonter la roue arrière d'une Royal Enfield 500 Classic : assurez-vous que le véhicule est sur la béquille centrale et sur un terrain plat. Vérifiez la marque du tendeur de chaîne et maintenez fermement l'axe en desserrant l'écrou du côté opposé avec une clé de 24 mm. Retirez l'axe du côté gauche ; déplacez les bagues d'étanchéité qui maintiennent le tube de l'étrier sur le support ; déconnectez le raccord ABS en utilisant une clé Allen de 4 mm, puis retirez le groupe de l'étrier de frein arrière du support ; retirez la bague de la roue dentée du côté gauche, et retirez la roue arrière du bras oscillant. Positionnez l'étrier en toute sécurité. Pour le remontage, assurez-vous que les garnitures de frein sont correctement montées et insérez-la dans le bras oscillant, insérez la bague, repérez la fente du support d'étrier sur l'ailette du bras oscillant de sorte que le disque de frein soit entre les plaquettes. Remontez l'axe de la roue du côté gauche et bloquez-le. Fixez le tube de frein, et vérifiez son bon fonctionnement avant d'utiliser la moto.
Publié le 23 July 2025 by ScegliAuto
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