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Faites-le vous-même
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Remplacement de la douille dans le sélecteur de vitesses et démontage du tunnel central
Modèle: Ferrari 360
MK 1
- Années 1999-2004
Retirez, en le dévissant, le pommeau du levier de vitesses. Démontez également la plaque en métal du sélecteur de vitesses et le compartiment à objets de l'allume-cigare en débranchant les fils de celui-ci. Retirez la couverture en cuir du repose-bras. Le connecteur du câblage de la commande est maintenant accessible dans le compartiment du tunnel et doit être débranché. Libérez la protection du levier de frein à main en coupant la collerette en plastique de maintien et avec une clé Allen, dévissez les vis du tunnel en faisant attention à ne pas abîmer le plastique. Retirez délicatement le tunnel. Avec une clé Allen, retirez la goupille du ressort et à la base du levier de vitesses, le circlip de maintien et retirez le ressort. Retirez l'élément en plastique autour de la tige dans le support carré à la base en vous faisant aider. Une fois la vieille douille retirée, enfilez une nouvelle sur la tige, fixez-la et vérifiez le bon fonctionnement en déplaçant le levier dans toutes les positions. Remontez soigneusement le reste des composants et graissez soigneusement tout le mécanisme. Restaurez toutes les autres parties.
Mis à jour le 2 February 2026 by ScegliAuto
Tutoriel vidéo
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Ferrari 360
(1999-2004 /
MK 1)
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