Signification des voyants du tableau de bord sur une Fiat 500

Dans cette vidéo, nous voyons la signification de la plupart des témoins du tableau de bord d'une Fiat 500. En général, lorsque s'allume un témoin rouge, nous devrions nous arrêter le plus rapidement possible, car cela indique un danger imminent. Lorsqu'un témoin jaune s'allume, c'est quelque chose à surveiller, mais nous avons le temps de nous rendre à l'atelier.

Les témoins verts indiquent qu'une fonctionnalité est en cours, tandis que le bleu indique que les feux de route sont allumés. Sur le côté gauche, nous trouvons l'indicateur de carburant, avec la flèche nous indiquant où se trouve le bouchon.

Sur le côté droit, nous avons l'indicateur de la température du liquide de refroidissement. Encore plus à gauche, il y a toute une série de témoins : si le moteur surchauffe, l'icône d'un thermomètre flotte sur l'eau. Au centre, un flocon de neige s'allume si la température descend en dessous de 4°C : risque de verglas sur la route.

La clé à molette signifie que nous devons effectuer un service de maintenance. En allant dans le sens des aiguilles d'une montre, nous trouvons l'icône du start & stop, des antibrouillards avant, des antibrouillards arrière, des feux de croisement, des feux de route, des clignotants, nous sommes sur le point de manquer de carburant, un problème avec le système d'airbag, une porte ouverte, une ceinture non attachée, une batterie qui ne se charge pas, un problème de direction assistée et enfin un symbole d'avertissement générique.

De l'autre côté, nous trouvons un avertissement de basse pression d'huile. Nous trouvons ensuite le témoin de dysfonctionnement du moteur ; s'il clignote alors que le véhicule est en mouvement, il s'agit d'une panne particulièrement grave ; du témoin suivant nous en avons déjà parlé, le suivant est le témoin des freins, mais il nous avertit également lorsque le frein à main est tiré.

En dessous, nous avons le témoin de l'ABS. encore en dessous celui du contrôle de stabilité et enfin celui du contrôle des pneus.