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Comment fonctionne un frein à tambour ?

Modèle: Fiat Punto MK 1, 176 - Années 1993-1999
Pièce: Contrôles et entretien

Comme nous pouvons le voir dans la vidéo, le frein à tambour est un frein à activation hydraulique : lorsque l'on appuie sur la pédale de frein, le liquide de frein met sous pression un cylindre hydraulique ; le cylindre pousse des mâchoires contre la surface interne du tambour, créant ainsi du frottement. Le frottement entre les mâchoires et le tambour ralentit la roue. Ensuite, lorsque l'on relâche la pédale, les ressorts de rappel ramènent les mâchoires à leur position initiale. Si le frein à tambour remplit également la fonction de frein de stationnement - ce qui est généralement le cas - alors il y a également un câble en acier pour actionner les mâchoires.

Publié le 11 May 2025 by ScegliAuto

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