Comment nettoyer un filtre à particules avec le nettoyant Wurt

Le FAP retient les particules fines du moteur diesel. Dans des conditions de conduite urbaines courtes, les régénérations autonomes peuvent s'interrompre, provoquant des obstructions.

Il est nécessaire d'intervenir lorsque des témoins s'allument ou que l'on constate une perte de puissance ; pour un entretien préventif lors de la révision et si l'on remarque des régénérations insuffisantes, qui risqueraient de générer des dommages très coûteux.

Voyons donc la procédure de nettoyage.

Il est nécessaire de démonter le filtre à air (dans ce cas, il s'agit d'une Fiat Tipo) et de débrancher le capteur de pression/température FAP. Rappelons que la température du filtre doit être inférieure à 50 °C (vérifiez avec un thermomètre), et d'utiliser toujours des équipements de protection (gants, lunettes et masque).

Utilisez à cet effet le nettoyant Wurt pour filtre à particules que vous pouvez trouver sur le site eshop.Wurt.it avec le code EAN 4050641544117. Insérez la sonde dans le trou du capteur que vous aurez préalablement dévissé, pulvérisez le produit avec des mouvements de haut en bas pour une distribution homogène ; laissez agir quelques minutes pour dissoudre les particules.

Remontez le capteur en appliquant de la graisse au cuivre sur les filetages pour de futures interventions. Après le nettoyage, une régénération statique (comme celle de la vidéo) ou dynamique avec un trajet sur route est nécessaire.