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Faites-le vous-même
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Comment remplacer la courroie de distribution de la Fiat Panda 141
Modèle: Fiat Panda
141, MK 1
- Années 1980-2003
Le remplacement de la courroie de distribution et de la pompe à eau sur la Fiat Panda 141 nécessite de l'attention et de la méthode. Commencez par desserrer les boulons de la roue au sol, puis soulevez la voiture ; retirez les protections et la roue phonique de l'arbre moteur en dévissant les trois écrous. Desserrez l'alternateur pour retirer la courroie d'accessoires. Vidangez le circuit de refroidissement en agissant sur le tuyau du radiateur. Retirez le galet tendeur et la courroie de distribution. La pompe à eau est fixée par trois vis et un écrou : retirez-la et nettoyez soigneusement le logement avec du papier abrasif et un dégraissant. Vous pouvez trouver le kit pompe + courroie sur Amazon avec le code B00DQCIXVM au prix de 50,49 euros, livraison gratuite. Avant de monter la nouvelle pompe, appliquez de la pâte d'étanchéité des deux côtés du joint. Le calage est critique : alignez la marque de l'arbre à cames avec la référence sur le carter et la marque du volant moteur (côté boîte de vitesses) avec le zéro. Montez la nouvelle courroie en respectant le sens de rotation et tendez-la avec le galet (il doit résister à 90°). Remontez la roue phonique (attention au centrage), la courroie de l'alternateur et la protection. Vérifiez le calage après deux tours complets.
Publié le 13 July 2026 by ScegliAuto
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