faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
  1. Voiture
  2. :
  3. Fiat
  4. :
  5. Croma
  6. : Lavage et changement d'huile de boîte de vitesses automatique

Fiat Croma - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat Croma MK 1 - Années 2005-2010
Pièce: Boîte de vitesses
Opération: Lavage et changement d'huile de boîte de vitesses automatique

Soulevez la voiture sur un pont élévateur, retirez le couvercle en pierre et dévissez le bouchon de vidange d'huile de la boîte de vitesses. A ce stade, remplir la boîte de vitesses avec l'additif de lavage spécial, démarrer le moteur pour permettre à l'additif de circuler à l'intérieur de la boîte de vitesses et répéter l'opération de vidange d'huile par le bouchon spécial. Après vidange, revisser le bouchon et intercepter les raccords des tuyaux reliés au refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses auquel seront raccordés les tuyaux des équipements pour permettre la vidange complète de l'ensemble du système et le remplissage en huile neuve et additif aux nanotechnologies.


Posté le 5 July 2023 by ScegliAuto



Comment changer l'huile de transmission automatique Fiat Croma
Fiat Croma (2005-2010 / MK 1) Si l'enclenchement des rapports de la boîte de vitesses automatique est devenu comme on dit dans le jargon grossier et a souvent tendance à saccader
Comment réinitialiser le témoin de service de la Fiat Croma ?
Fiat Croma (2005-2010 / MK 1) Dans la deuxième partie de la vidéo, nous verrons les instructions qui nous permettront de réinitialiser le voyant du service d'entretien régulier du
Schema fusible Fiat Croma
Fiat Croma (2005-2010 / MK 1) Nous verrons dans cette vidéo comment accéder à la boite à fusible et leur schéma sur une Fiat Croma en suivant les instructions ci-dessous. Nous all

Comment réinitialiser le service d'huile dans la Fiat Toro?

Dans ce tutoriel, nous pouvons voir comment réinitialiser le service d'huile dans la Fiat Toro. Avant d'effectuer cette opération simple et rapide, assurez-vous d'avoir effectué les travaux d'entretien nécessaires. Nous commençons par insérer la clé mais en la laissant dans la position initiale, après quoi nous maintenons la pédale d'accélérateur complètement enfoncée et allumons en même temps le tableau de bord. À ce stade, en maintenant toujours l'accélérateur enfoncé, appuyez 5 fois de suite sur la pédale de frein et, avec les pédales en position, coupez le contact. Nous vérifions que la procédure a réussi en démarrant le véhicule.

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

Plus de vidéos