Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos

Démontage de la culasse de la Fiat Punto

Modèle: Fiat Punto MK 1, 176 - Années: 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999
Pièce: Culasse

Voir les autres générations:
Tutoriel vidéo

Dans ce tutoriel vidéo, vous allez apprendre à démonter la culasse du moteur d'une Fiat Punto, en particulier à remplacer son joint de culasse et tous les autres. En général, elle est démontée car le liquide de refroidissement ou l'huile passe à travers la culasse et se mélange avec le carburant.

Tout d'abord, ouvrez le capot et démontez toute la partie supérieure, c'est-à-dire le filtre à air avec toute la boîte à air et ses manchons, débranchez les différents tuyaux et les bougies. Il est également conseillé de débrancher les pôles de la batterie.

Retirez tous les écrous de la culasse et extrayez-la : il suffira de suivre toute la vidéo !


Mis à jour le 20 March 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Avant de commencer, asseyez-vous sur le siège arrière gauche de votre Fiat Punto de deuxième génération. Commencez par faire tourner les deux crochet…
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Voyez dans cette vidéo le démontage de la rotule de direction d'une Fiat Punto. Positionnez votre voiture sur un pont élévateur, soulevez à une haute…
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Comment démonter les bougies de votre Fiat Punto et vous ne savez pas comment faire ? Voyons dans cette vidéo comment procéder au démontage : tirez l…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

    Foire aux questions

    • Punto 1999-2011 - Quel est le couple de serrage des vis de culasse de la Fiat Punto 188 1.2 16v ? Lire la réponse

Comment réinitialiser le témoin de pression des pneus de la Kia Rio ?

Le témoin de pression des pneus affiché sur le tableau de bord de la Kia Rio peut être réinitialisé en gonflant les pneus jusqu'à atteindre la valeur de pression recommandée : cette valeur est indiquée sur l'autocollant collé sur le montant de la porte du conducteur. Une fois que tous les pneus ont été ramenés à la valeur de pression recommandée, vous pouvez allumer le tableau de bord pour vérifier que le témoin a disparu : s'il est toujours présent, il peut être nécessaire de conduire pendant quelques kilomètres, favorisant ainsi le travail des capteurs et éteignant le témoin.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos