Remplacement thermostat Fiat Punto 1.1 - Pompier

La procédure indiquée ici est valable pour tous les moteurs de pompiers, c'est-à-dire ceux montés sur les Lancia Ypsilon, Punto et Seicento. Vidange du liquide de refroidissement : retirer le bouchon du radiateur et du côté opposé ouvrir la vanne de purge. Retirez ensuite la durite inférieure du radiateur en prenant soin de poser un bac au sol pour recueillir le liquide qui va sortir (au moins 2 litres) et en faisant attention de ne pas toucher le liquide lui-même car il est corrosif et toxique. Retirez le filtre à air en débranchant la pipe d'admission, décrochez le ressort avant qui maintient le couvercle en place, dévissez les deux vis en haut à gauche et en bas à droite sur le boîtier du filtre. Débranchez le connecteur du capteur d'air massique. À ce stade, la boîte de filtre peut être retirée. Déconnecter la batterie en commençant par le pôle négatif, retirer la patte de fixation de la batterie avec une clé de 10 mm puis extraire la batterie. Pour retirer complètement le compartiment à piles, utilisez une clé à douille de taille 13 et dévissez les trois boulons en bas. Débranchez tous les câbles qui sont attachés au compartiment de la batterie. Retirer le manchon menant directement à la vanne thermostatique. Ce dernier est bloqué par deux boulons de 10 qu'il faut retirer. À ce stade, le thermostat peut être retiré. Avant de réinstaller le nouveau thermostat, il est recommandé de nettoyer soigneusement la zone d'installation, puis de suivre la procédure en sens inverse pour remonter tous les composants. A la fin, remplir le radiateur de liquide neuf et purger à l'aide de la vis appropriée pour éviter la formation de bulles d'air.