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Remplacement du thermostat Fiat Punto 1.1 - Moteur fire
Modèle: Fiat Punto
MK 2, 188
- Années 1999-2011
La procédure indiquée ici est valable pour tous les moteurs fire, c'est-à-dire ceux montés sur la Lancia Ypsilon, Punto et Seicento. Retirez le liquide de refroidissement : enlevez le bouchon du radiateur et ouvrez la valve de purge de l'autre côté. Retirez ensuite le tuyau inférieur du radiateur en veillant à placer un récipient au sol pour recueillir le liquide qui en sortira (au moins 2 litres) et en faisant attention à ne pas toucher le liquide lui-même car il est corrosif et toxique. Retirez le filtre à air en déconnectant le tuyau d'admission, déclipsez le ressort avant qui maintient le couvercle, dévissez les deux vis en haut à gauche et en bas à droite sur la boîte à filtre. Débranchez le connecteur du capteur de masse d'air. À ce stade, la boîte à filtre peut être extraite. Débranchez la batterie en commençant par le pôle négatif, retirez le support de fixation de la batterie avec une clé fixe de 10 et extrayez ensuite la batterie. Pour retirer complètement le compartiment de la batterie, utilisez une clé à tube de 13 et dévissez les trois boulons au fond. Déconnectez tous les câbles qui sont fixés au compartiment de la batterie. Retirez le tuyau qui va directement à la vanne thermostatique. Cette dernière est maintenue par deux boulons de 10 qui doivent être retirés. À ce stade, il est possible de retirer le thermostat. Avant de réinstaller le nouveau thermostat, il est recommandé de bien nettoyer la zone d'installation, puis de suivre la procédure à l'envers pour remonter tous les composants. À la fin, remplissez le radiateur avec du nouveau liquide et effectuez la purge via la vis appropriée pour éviter la formation de bulles d'air.
Mis à jour le 21 March 2026 by ScegliAuto
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