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Fiat 500 - Tutoriel vidéo
Modèle: Fiat 500
Epoca
- Années 1957-1975 Le guide nous montrent toutes les parties du moteur qui seront démontées progressivement pour être restaurées et ramenées à l'efficacité du petit moteur. Tout d'abord, nous vidons l'huile dans un récipient, puis nous démontons le carburateur et la pompe à essence, nous continuons ensuite avec une clé de 13 pour démonter le couvercle du distributeur et enfin le capteur d'huile. Nous nous concentrons sur le bloc moteur, nous desserrons les écrous au-dessus du château des soupapes, nous le retirons, nous enlevons les écrous qui maintiennent la tête en place et nous la démontons en utilisant un levier. À ce stade, en marquant la position de chacun, nous retirons les pistons, puis nous desserrons les boulons qui maintiennent le volant et avant de le retirer, nous marquons la position. Pour retirer la poulie du vilebrequin, nous desserrons les boulons du couvercle, nous martelons la pliure de blocage de l'écrou qui la retient et nous la desserrons avec une clé à chocs de 32. Nous passons à la distribution, nous desserrons d'abord les écrous sur le couvercle, avant de retirer le bloc poulie-chaîne, nous martelons les plis des tôles, puis nous retirons le bloc engrenage de distribution et retirons l'arbre à cames. Nous passons maintenant à la partie inférieure du moteur, nous le retournons, nous desserrons les boulons du carter d'huile, nous le retirons, nous retirons la tige de la pompe à huile avec l'épaisseur de métal, il est important de noter que les numéros correspondants sont indiqués sur la bielle et sur le corps, qui nous seront utiles lors du remontage. En utilisant une clé de 13, nous desserrons les écrous des bielles et nous les retirons une par une avec les pistons correspondants, sans retirer les coussinets, puis nous desserrons les boulons correspondants et retirons le vilebrequin.
Posté le 20 June 2023 by ScegliAuto
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