faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
  1. Voiture
  2. :
  3. Fiat
  4. :
  5. Punto
  6. : Remplacement de la courroie poly v sur Fiat Punto

Fiat Punto - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat Punto Punto EVO, Grandepunto , MK 3, 199 - Années 2005-2018
Pièce: Courroie trapézoïdale
Opération: Remplacement de la courroie poly v sur Fiat Punto

Si vous n'avez pas de pont élévateur, soulevez la voiture avec un ou deux crics ou avec les béquilles spéciales. A l'aide d'une clé de 15 mm, écartez la poulie du tendeur de courroie poly v sur le côté, afin de la desserrer et ainsi pouvoir la retirer. Une fois cela fait, remettez la poulie dans sa position initiale. Vérifier l'état des différentes poulies. Montez la nouvelle courroie exactement comme celle qui a été démontée : pour ne pas oublier le schéma de la courroie, prenez des photos avant le démontage. Comme lors du démontage, déplacer légèrement le galet tendeur avec une clé de 15 pour pouvoir insérer la courroie.


Posté le 15 January 2024 by ScegliAuto



Comment remplacer la courroie de service sur une Fiat Punto
Fiat Punto (2005-2018 / Punto EVO, Grandepunto , MK 3, 199) Avant de pouvoir commencer, il va falloir sortir du cockpit de notre Fiat Punto, puis soulever l'avant avec un pont ou un cric. Commençons donc par d
Remplacement de la courroie de distribution sur Fiat Punto
Fiat Punto (2005-2018 / Punto EVO, Grandepunto , MK 3, 199) Remplacement de la courroie de distribution sur Fiat Punto. Nous soulevons la voiture sur une colonne ou un pont de vérin (si nécessaire, nous retiro
Remplacement de la courroie de distribution de la Fiat Punto 1.9 JTD
Fiat Punto (1999-2011 / 188, MK 2) Nous voyons dans ce guide les instructions qui nous permettront de démonter et de remplacer la courroie de distribution de la Fiat Punto 1.9 JTD. Nou

Remplacement de l'huile de boîte de vitesses Fiat Ducato 2.8 JTD

Voyons dans ce guide les principales étapes pour pouvoir changer l'huile de transmission de la deuxième série Fiat Ducato, avec moteur 2.8 JTD. Tout d'abord, nous soulevons la voiture et allons localiser le boulon de purge d'huile pour engrenages, que nous trouvons près de la transmission; nous utilisons une clé hexagonale pour le dévisser, en le laissant vidanger l'ancienne huile dans un récipient pendant une dizaine de minutes. À ce stade, nous ouvrons le capot et retirons le manchon d'admission d'air, afin de pouvoir accéder au trou de remplissage d'huile de la boîte de vitesses; puis on fait le plein jusqu'au niveau maximum !

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

Plus de vidéos