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    4. : Pompe d'injection de remplacement sur Fiat Idea multijet

Fiat Idea - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat Idea MK 1 - Années 2003-2016
Pièce: Pompe à essence
Opération: Pompe d'injection de remplacement sur Fiat Idea multijet

Aujourd'hui je vais vous montrer comment démonter la pompe à injection sur un moteur MultiJet (en l'occurrence une Fiat Idea). Soulevez le capot et posez la latte de support. Retirer la batterie et le support de batterie et déconnecter les tuyaux de retour, d'alimentation et de pression (en enlevant les colliers et en dévissant les trois vis correspondantes). Retirez le serre-câble avec une clé à douille de taille 10, la vis se trouve au-dessus du dépresseur de frein. Celui-ci devra également être retiré en dévissant les deux vis qui le maintiennent. Maintenant vous pouvez enfin dévisser les vis de fixation de la pompe et la démonter. Pour assembler la nouvelle pompe procéder évidemment dans l'ordre inverse.


Posté le 14 February 2024 by ScegliAuto

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Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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