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  6. : Comment retirer la boîte à gants d'une Fiat Stilo

Fiat Stilo - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat Stilo MK 1 - Années 2001-2010
Pièce: Tableau de bord
Opération: Comment retirer la boîte à gants d'une Fiat Stilo

Commençons par ouvrir la boîte à gants. Après cela, il sera nécessaire de détacher l'ampoule interne à l'aide d'un tournevis plat et de débrancher la fiche qui y est connectée. Une fois que nous avons réussi à retirer l'ampoule interne, nous pouvons commencer à dévisser toutes les vis internes à l'intérieur de la boîte à gants. Pour faciliter notre travail, il est possible, mais pas obligatoire, d'appuyer sur les deux languettes des supports de porte, ce qui fait qu'elle s'abaisse davantage. Une fois que nous aurons retiré toutes les vis, nous pourrons extraire la boîte à gants sans aucune gêne. Lorsque nous l'aurons extrait, nous aurons terminé le démontage de notre boîte à gants.


Posté le 19 February 2024 by ScegliAuto

    Foire aux questions

    • Stilo 2001-2010 - Quels voyants sont présents sur le tableau de bord de la Fiat Stilo ? Lire la réponse

Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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