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  6. : Remplacement de la chaîne de distribution sur le Fiat Ducato 2.3 Multijet

Fiat Ducato - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat Ducato X250 - Années 2006-2014
Pièce: Courroie de distribution
Opération: Remplacement de la chaîne de distribution sur le Fiat Ducato 2.3 Multijet

Dans ce tutoriel vidéo nous allons voir comment démonter et remplacer la courroie de distribution sur le Fiat Ducato 2.3 Multijet, en suivant les instructions ci-dessous. Nous soulevons d'abord la voiture et commençons par retirer la roue avant droite ; puis nous allons retirer la courroie trapézoïdale en desserrant le prétensionneur. À ce stade, nous ouvrons le capot et retirons le couvercle de distribution en dévissant toutes les vis latérales ; puis on prend toutes les références nécessaires pour démonter et remplacer la courroie, en suivant la vidéo jusqu'au bout pour comprendre les étapes !


Posté le 4 March 2024 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

Regardez la vidéo !


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